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SIFAT

Blaulicht

THW — Simulator

Einsatztraining mit schwerem Gerät

Der THW LKW Fahrsimulator unterstützt die praxisnahe Schulung von Einsatzfahrern – speziell für Großfahrzeuge wie LKW, Gerätekraftwagen, Mannschaftstransportwagen oder Wechsellader.

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Schweres Einsatzfahrzeug im Simulator

Im SIFAT THW-Modul fahren Ihre Einsatzkräfte GKW, MTW und Wechsellader: Konvoifahrten, unbefestigte Wege und Rangieren an der Einsatzstelle – reproduzierbar und ohne Materialverschleiß.

  • Konvoifahrten über lange Strecken
  • Rückwärtsfahren und Rangieren mit Anhänger
  • Fahren auf unbefestigtem und beschädigtem Untergrund
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Im SIFAT THW-Modul fahren Ihre Einsatzkräfte GKW, MTW und Wechsellader: Konvoifahrten, unbefestigte Wege und Rangieren an der Einsatzstelle – reproduzierbar und ohne Materialverschleiß.

Schwere Einsatzfahrzeuge kontrolliert meistern

Einsatz unter Zeitdruck, Fahren im Konvoi oder Rückwärtsfahren auf engem Raum – Einsatzkräfte simulieren gefährliche Situationen risikolos und trainieren realistische Transportszenarien für Zivil- und Katastrophenschutz.

THW
Ein Simulator für jede Einsatzlage

Die Technik hinter dem SIFAT THW Simulator

Robuste Hardware mit präziser High-End-Software – ein skalierbares, modulares Schulungssystem für Ehren- und Hauptamtliche. Auf Wunsch mit Original-Fahrzeugkabine des THW.

Ein Simulator für jede Einsatzlage

Software & Einsatzszenarien

Wetter, Tageszeit, Verkehr und Einsatzlage sind frei konfigurierbar. Alle Ausbaustufen nutzen dieselbe Software mit Szenario-Editor, Operatorplatz und Debriefing.

Einsatzszenarien ansehen

Software: Auswertung & Debriefing

Jede Fahrt wird aufgezeichnet, objektiv bewertet und im Debriefing besprochen – mit Fahrerakte, Wachenauswertung und Export als PDF oder CSV.

Auswertung ansehen

Simulatoren flexibel mieten

Planbare Kosten statt hoher Investition: Mit dem Mietmodell starten Sie sofort und vermeiden langwierige Beschaffungsprozesse – 7, 14, 28 oder 56 Tage, jederzeit erweiterbar.

Schon ab 5.500 €

Häufige Fragen zu Fahrsimulatoren von SIFAT

Lohnt sich ein eigener Simulator oder ist externes Training günstiger?

Für einzelne Aktionstage und Kampagnen ist die Miete ab 5.500 Euro netto für sieben Tage meist die günstigere Wahl. Ab etwa vier Trainingswochen pro Jahr oder bei fest eingeplanten Fortbildungsstunden rechnet sich ein eigenes System, weil Fahrzeuge, Personal und Fahrflächen nicht gebunden werden.

Wie vergleicht man Anbieter für Einsatzfahrt-Training, ohne nur auf den Preis zu schauen?

Prüfbar sind: abgebildete Fahrzeugtypen und Fahrphysik, Bewertung der Sonderrechte nach § 35 und § 38 StVO, Debriefing mit Replay, Fahrerakte und Exportformate, Sprachfähigkeit, Betrieb ohne Cloud, Service- und Reaktionszeiten, Referenzen mit Behördenerfahrung sowie zertifizierte Prozesse wie ISO 9001.

Senkt Simulationstraining die Unfallzahlen bei Einsatzfahrten?

Simulation ersetzt die reale Fahrpraxis nicht, aber sie macht seltene und gefährliche Situationen beliebig wiederholbar und liefert objektive Rückmeldung unmittelbar nach dem Fehler. Genau diese Wiederholbarkeit und das sofortige, datenbasierte Feedback wirken auf Reaktionsverhalten und Risikoeinschätzung.

Was braucht eine Kommune, um seltene Gefahrensituationen öfter üben zu können?

Nötig sind ein Raum oder Standplatz, ein 230-Volt-Anschluss, geschulte Ausbilder und ein Trainingsplan. Alles Weitere – Simulator, Szenarien, Bewertung und Einweisung – liefert SIFAT; bei begrenztem Budget beginnen Kommunen meist mit einer Mietwoche.

Welche Zahlen belegen das Angebot von SIFAT?

Alle Angaben mit der Grundlage, auf die sie sich beziehen – damit jede Zahl überprüfbar bleibt.

Welche Zahlen belegen das Angebot von SIFAT?
WertBedeutungGrundlage der Angabe
20+Jahre Erfahrung in der FahrsimulationGrundlage: Firmengeschichte der SIFAT Road Safety GmbH seit Gründung, Stand September 2026.
4Ausbaustufen pro FahrzeugtypGrundlage: lieferbares Produktprogramm – stationär, mobil, Echtkabine und Mixed Reality (MR).
6Einsatzbereiche mit eigenem TrainingsprofilGrundlage: Rettungsdienst, Feuerwehr, Polizei, Zoll, Technisches Hilfswerk (THW), Katastrophenschutz.
ab 5.500 €Mietpreis für 7 TageGrundlage: Preisliste Vermietung 2026, netto, inklusive Lieferung, Aufbau und Einweisung in Deutschland.
ISO 9001zertifiziertes QualitätsmanagementGrundlage: Zertifizierung der SIFAT Road Safety GmbH nach ISO 9001:2015.

Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?

Rechtsgrundlagen, Normen und amtliche Statistiken, auf die sich die Inhalte von SIFAT beziehen.

Was bedeuten die verwendeten Abkürzungen?

Alle Fachabkürzungen einmal vollständig ausgeschrieben und erklärt.

MR — Mixed Reality
Mischung aus realem Fahrerplatz und digitaler Umgebung: Der Fahrer sieht seine echten Hände, Lenkrad und Bedienelemente und gleichzeitig die simulierte Einsatzfahrt.
BOS — Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
Sammelbegriff für Rettungsdienst, Feuerwehr, Polizei, Zoll, Technisches Hilfswerk und Katastrophenschutz.
RTW — Rettungswagen
Fahrzeug des Rettungsdienstes für Notfalltransporte; im Simulator mit eigener Fahrphysik und Beladung abgebildet.
HLF — Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Standardfahrzeug der Feuerwehr mit hohem Gewicht und hohem Schwerpunkt, dadurch anspruchsvoll bei Bremsen und Ausweichen.
StVO — Straßenverkehrs-Ordnung
Rechtsgrundlage der Einsatzfahrt: § 35 StVO regelt Sonderrechte, § 38 StVO Wegerecht mit blauem Blinklicht und Einsatzhorn.

Ihre Simulation.Ihre Anforderungen.Unsere Lösung.

Ganz gleich, ob Sie ein stationäres Trainingssystem für Ihre Feuerwehrschule suchen, einen mobilen Lkw-Simulator für die Fahrlehrerausbildung oder eine individuelle Lösung für Ihre Dienststelle: Wir entwickeln Simulatoren, die genau zu Ihren Anforderungen passen.

  • Persönliche Beratung
  • Realistische Testszenarien
  • Planung, Aufbau & Betreuung aus einer Hand
  • Optional mit Branding

Ihre Anfrage geht direkt an sales@sifat.de.

Inhalt zuletzt geprüft und aktualisiert am

Herausgeber: SIFAT Road Safety GmbH, Berlin (Deutschland)